中新網(wǎng)重慶11月16日電 (韓璐 李綠桐)記者16日從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，當(dāng)日起，新建渝懷鐵路二線石子壩至秀山段開始動(dòng)態(tài)檢測(cè)，進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段。

　　渝懷鐵路二線在重慶樞紐與成渝、襄渝、渝黔鐵路相連，向東與渝焦柳、滬昆鐵路相連，是西南地區(qū)與中南、華南、華東地區(qū)客貨交流的便捷通道。石子壩至秀山段全長(zhǎng)約152公里，為國(guó)家I級(jí)鐵路，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，設(shè)核桃園、黔江、馮家壩、魚泉、泔溪、麻旺、酉陽(yáng)、龍池、秀山共9個(gè)車站，關(guān)閉甘家壩、細(xì)沙、長(zhǎng)潭溝、小浩、官莊5個(gè)車站。全線共有橋梁70座、隧道41座，橋隧比達(dá)62.95%。該區(qū)段于2015年底開工建設(shè)，2020年9月完成線路鋪架，8月25日開展靜態(tài)驗(yàn)收。從2020年11月16日起，進(jìn)入動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段。

　　據(jù)了解，動(dòng)態(tài)檢測(cè)是指鐵路部門在鐵路工程完成靜態(tài)驗(yàn)收，確認(rèn)達(dá)到動(dòng)態(tài)檢測(cè)條件后，采用測(cè)試列車和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，對(duì)鐵路各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測(cè)、驗(yàn)證和調(diào)整、優(yōu)化，使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，以滿足開通運(yùn)營(yíng)要求。

　　今年以來(lái)，為聚焦鐵路“五個(gè)確保、五個(gè)見實(shí)效”目標(biāo)任務(wù)，中鐵成都局集團(tuán)公司組織參建單位加快推進(jìn)渝懷鐵路二線建設(shè)，目前各項(xiàng)工作按計(jì)劃有序推進(jìn)。該項(xiàng)目全線建成通車后，對(duì)擴(kuò)大通道能力、促進(jìn)區(qū)域發(fā)展和助力沿線脫貧攻堅(jiān)具有重要作用。

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