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        嫦娥五號軌道器成為中國首顆進(jìn)入日地L1點探測軌道的航天器

        作者:admin 發(fā)布日期: 2021-03-20 二維碼分享

          中新社北京3月19日電 (宋星光 郭超凱)記者19日從北京航天飛行控制中心獲悉,在地面飛控人員精確控制下,嫦娥五號軌道器近日成功被日地L1點捕獲,成為中國首顆進(jìn)入日地L1點探測軌道的航天器。

          目前,嫦娥五號軌道器整器姿態(tài)穩(wěn)定、能源平衡、工況正常,后續(xù)將在L1點探測軌道運(yùn)行,運(yùn)行一圈周期約為6個月。

          日地L1點的全稱為“日地拉格朗日L1點”,位于太陽與地球的連線之間,距離地球約150萬公里。這里是地球與太陽之間的引力“動平衡點”,意味著在這個位置上受到來自各方的引力大小基本相同。航天器位于該位置時,更容易保持相對穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài),在節(jié)省燃料的同時,既不會被地球或者月球遮擋,還可以不間斷地觀測太陽或地球向陽面,是放置太陽觀測站的*佳位置。

          北京航天飛行控制中心航天器長期管理團(tuán)隊工程師何琨介紹,嫦娥五號軌道器于2020年12月17日與返回器分離,自去年12月21日起轉(zhuǎn)入長期管理階段,由該中心長期管理團(tuán)隊負(fù)責(zé)跟蹤測控、軌道控制等一系列管理工作,在約88天的轉(zhuǎn)移旅程中,團(tuán)隊嚴(yán)密監(jiān)視、精準(zhǔn)操作,先后實施了2次軌道機(jī)動和2次中途修正,使嫦娥五號軌道器成功抵達(dá)日地L1點,開啟了新一階段的探測任務(wù)。

          除了嫦娥五號軌道器之外,該中心的航天器長期管理團(tuán)隊還在負(fù)責(zé)嫦娥三號著陸器、嫦娥四號“兩器一星”和天問一號火星探測器的日常管理工作

          北京航天飛行控制中心副總師汪賽進(jìn)表示,目前上述航天器的狀態(tài)良好,運(yùn)行正常。此前,天宮一號、天宮二號空間實驗室任務(wù)的長期管理工作也先后由該團(tuán)隊完成。(完)

        【編輯:周馳】

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