中新社柏林11月7日電 (記者 彭大偉)德國(guó)智庫(kù)宏觀經(jīng)濟(jì)和經(jīng)濟(jì)形勢(shì)研究所(IMK)7日發(fā)布的*新報(bào)告指出，倘若美國(guó)和歐盟之間的貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí)，亦即美國(guó)總統(tǒng)特朗普在本月13日的*終期限前決定對(duì)歐盟輸美汽車大幅加征關(guān)稅，則德國(guó)經(jīng)濟(jì)增速或?qū)⑾禄?.7個(gè)百分點(diǎn)，且將陷入衰退。

　　報(bào)告指出，特朗普總統(tǒng)此前已多次威脅對(duì)來自歐盟的進(jìn)口汽車加征進(jìn)口關(guān)稅，以提升美國(guó)汽車工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。報(bào)告指出，美國(guó)對(duì)歐盟輸美汽車的關(guān)稅增幅或?qū)⑦_(dá)到25%。

　　對(duì)此，IMK*杜林(Prof. Dr. Sebastian Dullien)等人指出，德國(guó)經(jīng)濟(jì)對(duì)于加征汽車關(guān)稅的這一做法尤為敏感，去年德國(guó)三大汽車巨頭大眾、寶馬和戴姆勒共向美國(guó)出口約一百萬(wàn)輛汽車，其中近一半是在德國(guó)境內(nèi)生產(chǎn)的。德國(guó)對(duì)美出口總額中，汽車及其零部件占到20%之多，而那些與汽車行業(yè)相關(guān)的機(jī)械制造和化工訂單亦將受到影響。

　　報(bào)告警告稱，倘若美方首先決定加征關(guān)稅，則歐盟將對(duì)美國(guó)產(chǎn)品加征關(guān)稅予以反制，這將導(dǎo)致美方隨后進(jìn)一步提高關(guān)稅，從而恐將出現(xiàn)貿(mào)易爭(zhēng)端不斷升級(jí)的局面。

　　報(bào)告同時(shí)指出，如美歐之間的貿(mào)易爭(zhēng)端升級(jí)的話，除德國(guó)經(jīng)濟(jì)面臨衰退風(fēng)險(xiǎn)外，美國(guó)經(jīng)濟(jì)亦將受到嚴(yán)重沖擊。據(jù)報(bào)告測(cè)算，貿(mào)易爭(zhēng)端所導(dǎo)致的物價(jià)升高、出口衰退和投資減緩?fù)侠勖绹?guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)*高可達(dá)0.9個(gè)百分點(diǎn)。(完)

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